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    新時(shí)代的路港青年之五:我是建設(shè)一塊磚,哪里需要哪里搬
    來源:安徽路港公司?時(shí)間:2018-09-04?瀏覽量:5865
     

    工程施工,測(cè)量先行。每一項(xiàng)工程都要從測(cè)量人員的手中開啟,不論環(huán)境多么惡劣,道路多么艱險(xiǎn),測(cè)量人員總是第一批進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),用雙腳丈量滾滾車輪即將駛過的每一寸土地,用手中的測(cè)量?jī)x分毫不差地完成交樁、放線、交底、超平等工序作業(yè)。工程人都知曉,測(cè)量是最苦、最累的技術(shù)活,同時(shí)承擔(dān)著“失之毫厘、謬以千里”的風(fēng)險(xiǎn)。測(cè)量人員一年四季與酷暑為伍,與寒冬相伴,經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨雪洗禮,被形象地比喻為工程建設(shè)的“導(dǎo)航員”,為施工的每一步指引方向,他們是劈荊斬棘的先行者,是經(jīng)天緯地的開路先鋒。下面,就讓我們走近安徽路港一線測(cè)量人員,共同分享他們關(guān)于理想、關(guān)于奮斗的故事。

    S210和城段改建工程項(xiàng)目部的測(cè)量員韓彬平日里話不多,但談起項(xiàng)目上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,卻總有著說不完的故事。不同于房建測(cè)量,公路測(cè)量在施工準(zhǔn)備階段就要把整個(gè)標(biāo)段的道路紅線全部放出來。前期測(cè)量工作人員配備少、工作量大,惡劣的環(huán)境和多變的天氣更為這份工作增添了許多困難。手腳凍腫生瘡、野外摔傷早已是見怪不怪,在山窩里吃盒飯,在草堆里午休更是不足為奇。韓彬說:“我們測(cè)量人員,哪怕缺水缺電也不會(huì)缺精神,隨叫隨到的工作狀態(tài)對(duì)我們來說是家常便飯?!彼诠ぷ骺偨Y(jié)上寫道:“我不會(huì)忘記那些日子,無論寒冬臘月,還是炎炎夏日,每天早早起床,或在烈日下、或在冷風(fēng)中來回穿梭。但每每回顧,看到自己的成長(zhǎng)進(jìn)步,我都覺得十分溫暖和感動(dòng)?!?SPAN lang=EN-US>

    安陽西北繞城高速公路TJ-4標(biāo)項(xiàng)目部的測(cè)量員朱少東,自畢業(yè)后便投身于測(cè)量工作,他說:“測(cè)量雖然是個(gè)苦差事,但我從不言累,因?yàn)閵^斗正是青春應(yīng)有的樣子?!敝焐贃|每天凌晨四五點(diǎn)便扛著儀器、追著星星出門,夜晚又是伴著星星回到宿舍。在工作中,他始終秉持求真務(wù)實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的作風(fēng),在每次放線工作完成后都會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步復(fù)核,確保萬無一失后才會(huì)進(jìn)行技術(shù)交底。“測(cè)量工作的特點(diǎn)是時(shí)間緊、精度高、戰(zhàn)線長(zhǎng)、點(diǎn)位多、風(fēng)險(xiǎn)大?!敝焐贃|說。差之毫厘,失之千里,這位年輕的測(cè)量員相信,當(dāng)“工匠精神”與嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度相結(jié)合,定能讓他在以后的工作中不斷攻克難題。

     

    池州市206國(guó)道路面大中修工程項(xiàng)目部的“90后”測(cè)量員周春建,除了有“兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍”的職業(yè)態(tài)度,還有“沒有最好、只有更好”的極致追求。每天無數(shù)次地在幾十公里的戰(zhàn)線上進(jìn)行施工放樣、水準(zhǔn)點(diǎn)與導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)等工作,他日夜堅(jiān)守、不懈探索,一個(gè)個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字就是他上交的完美答卷。常有人問他:“為何愿意一直堅(jiān)守在測(cè)量一線?”他說:“能將職業(yè)選擇和個(gè)人興趣結(jié)合起來,是最幸福的事情。自我選擇測(cè)量工作開始,就已經(jīng)做好了吃苦準(zhǔn)備,年輕人吃點(diǎn)苦、受點(diǎn)累,都是閱歷和歷練?!闭缢沼浝飳懙哪菢樱喝杖招校慌虑f里;常常做,不怕千萬事。

        肥東縣瑤崗路下穿項(xiàng)目部的測(cè)量員段燚朵一直將“做精,做細(xì),做好”作為自己的工作準(zhǔn)則,每天“晨曦朝露去,披星戴月歸”。從開工時(shí)的導(dǎo)線復(fù)測(cè),到中期的測(cè)量放樣,再到最后的交工驗(yàn)收,每一個(gè)環(huán)節(jié)都少不了他的身影,從道路導(dǎo)線、水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)、中邊樁放樣、軸線定位,到基礎(chǔ)工程施工、橋梁下部構(gòu)造物及上部構(gòu)建安裝、橋面施工、場(chǎng)地平整等,都是他的工作任務(wù)。段燚朵說:“每項(xiàng)工作都像是自己的孩子一樣,我見證著它的降生和一點(diǎn)一滴的成長(zhǎng),在它終于長(zhǎng)大成人的時(shí)候,滿滿的自豪感油然而生,那一刻我明白,自己的付出和辛苦都是值得的,作為一名測(cè)量員,我的幸福就是堅(jiān)守崗位、專注細(xì)節(jié)?!?SPAN lang=EN-US>

        淮河干流航道整治02標(biāo)項(xiàng)目部的測(cè)量員王方澤,每天和同事們扛著十幾公斤重的器材,朝一個(gè)個(gè)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)發(fā)。他說:“一個(gè)點(diǎn)蹲守兩三個(gè)小時(shí)是常有的事,測(cè)不到的盲點(diǎn),要由另一組去補(bǔ)測(cè),因此配合尤為重要?!边M(jìn)入盛夏季節(jié),正是項(xiàng)目施工的“黃金季”,王方澤跟同事經(jīng)常早出晚歸,晚上還要加班處理數(shù)據(jù),即使如此,他也從未出現(xiàn)過測(cè)量差錯(cuò)。拼酷暑、戰(zhàn)淤泥,是王方澤每天工作的常態(tài),“工程趕進(jìn)度,我們干活是不能挑天氣的。”剛走出校門不久的他憑著極強(qiáng)的責(zé)任心和對(duì)技術(shù)一絲不茍的精神,已經(jīng)熟練掌握了測(cè)量工作的各項(xiàng)要領(lǐng),并在短短一星期內(nèi),完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的航道浚前測(cè)量、初始值采集、資料上報(bào)等工作,讓所有人見證了他的成長(zhǎng)。

    “頭頂烈日工作忙,披星戴月奔現(xiàn)場(chǎng)。沐浴風(fēng)雨趕施工,爬梁登墩做測(cè)量?!痹诤戏适欣上犯呒茼?xiàng)目部,總能看到身背儀器、扛著腳架、抬著梯子、夾著記錄本的測(cè)量員胡鵬飛,他一路小跑,不停地忙碌在工作面的每個(gè)控制點(diǎn)上,認(rèn)真地復(fù)核每一個(gè)數(shù)字。到了晚上,他便挑燈夜戰(zhàn),處理各類數(shù)據(jù),為工程順利推進(jìn)提供精準(zhǔn)的坐標(biāo)和標(biāo)高資料。“新時(shí)代需要我們努力聚焦本職工作,刻苦鉆研業(yè)務(wù),深刻踐行‘工匠精神’,在看似平凡的崗位上做出不平凡的貢獻(xiàn)?!焙i飛深信,以愛崗之情、敬業(yè)之心、專業(yè)之精,必能助力“如米小”的苔花在追夢(mèng)之路上如牡丹般綻放芳華。

        龍河路橋項(xiàng)目是市政橋梁工程,其測(cè)量工作精度要求極高,一分一毫的差距都會(huì)造成不可挽回的損失,測(cè)量員潘瑞 對(duì)自己的要求是“分毫都不能差,差分毫都不行”,將誤差控制到毫米級(jí)別是他的任務(wù),“左5毫米,后退3毫米?!笔撬詈?jiǎn)單、最常說的一句話。白天的工作完成,晚上的工作接踵而至,首先是計(jì)算第二天需要的數(shù)據(jù),這樣就可以省去在現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算的時(shí)間,提高工作效率,其次是完善相關(guān)資料,由于測(cè)量專業(yè)性強(qiáng),無法配備專職資料員,所有測(cè)量資料都需要他自己完成。日積月累的測(cè)量工作,讓潘瑞的皮膚越來越黑,熟悉他的人都知道,這是風(fēng)吹日曬留下的印記,但他卻笑著說:“測(cè)量工作追求的是精準(zhǔn)和完美,是人生的樂趣?!?

    合肥市銅陵路高架項(xiàng)目部的測(cè)量負(fù)責(zé)人章斌,自2013年進(jìn)入安徽路港以來,在測(cè)量崗位上一干就是5年。每天早上,他做的第一件事就是跟現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員一起參加早會(huì),了解施工實(shí)時(shí)進(jìn)展,以便安排測(cè)量工作。會(huì)后,他根據(jù)前一日工程部上報(bào)的測(cè)量計(jì)劃,逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣。夜深人靜之時(shí),大家都已歇下,他仍在電腦前整理第二天測(cè)量所需的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。此外,他還積極發(fā)揚(yáng)“師帶徒”精神,孜孜不倦地教導(dǎo)實(shí)習(xí)生,這些年他成功帶出了數(shù)位測(cè)量組長(zhǎng)和工程部長(zhǎng)。巢湖S316裕溪河特大橋主跨合攏時(shí)高差不到2公分,銅陵路高架主線橋30聯(lián)109跨581根樁基沒有出現(xiàn)過任何一次測(cè)量失誤,這些成果并非憑空得來,而是源于章斌無私奉獻(xiàn)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的態(tài)度。

         蕪湖至黃山高速項(xiàng)目部的測(cè)量員汪志遠(yuǎn),每天在路上頂著烈日來回奔走幾萬步。有時(shí)因?yàn)橐恍┛刂泣c(diǎn)位置特殊,他需要翻山越嶺,獲取精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),如果施工人員遇到問題,他還要反復(fù)進(jìn)行測(cè)量,協(xié)助解決問題。烈日下,他的衣服濕了干,干了又濕。他說:“測(cè)量絕無小事,必須用百分之百的認(rèn)真對(duì)待,否則就可能出現(xiàn)質(zhì)量問題,這樣的錯(cuò)誤是無法挽回的?!焙?jiǎn)簡(jiǎn)單單的“細(xì)心”二字,正是一把嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量標(biāo)尺。在光榮而艱巨的測(cè)量任務(wù)面前,汪志遠(yuǎn)始終牢記職責(zé),不負(fù)眾托,憑著一股韌勁,不斷測(cè)量、計(jì)算,直至得到最精確的結(jié)果。

        G105國(guó)道太湖段改建工程項(xiàng)目部的測(cè)量員占駿杰今年剛畢業(yè),他說:“測(cè)量是一項(xiàng)平凡而繁瑣的工作,沒有竅門,唯有‘認(rèn)真’?!痹谑┕み^程中,測(cè)量工作經(jīng)常是不定時(shí)的,只要現(xiàn)場(chǎng)來了任務(wù),不管多忙多累,無論什么時(shí)間,都必須迅速到達(dá)。占駿杰很快適應(yīng)了測(cè)量工作的嚴(yán)要求、快節(jié)奏。白天,他在工地上東奔西走,哪個(gè)工區(qū)需要放樣,他就第一時(shí)間趕到,到了晚上,他便在辦公室里計(jì)算、制圖、復(fù)核數(shù)據(jù),及時(shí)把當(dāng)天的測(cè)量資料整理出來,并計(jì)劃安排好第二天的工作,等到睡覺時(shí)經(jīng)常已是深夜。為了確保工程進(jìn)度,第二天天一亮,他就再次整裝出發(fā),繼續(xù)投入到緊張的測(cè)量工作中去。他說:“只有將測(cè)量工作做精、做細(xì),后續(xù)施工才有保障?!?SPAN lang=EN-US>

        常有人問S332安慶至望江改建工程項(xiàng)目部的測(cè)量員蔡斯丞:“為什么會(huì)來安徽路港工作?”這個(gè)站在測(cè)量?jī)x器背后、皮膚黝黑的小伙子開心地笑了,作為一個(gè)河南人,他已經(jīng)在路港工作了4年,他說:“自踏上筑路征程,便決定把此生奉獻(xiàn)給建筑事業(yè)。”肩負(fù)重?fù)?dān)要明責(zé)前行,身處難境要知難不畏。蔡斯丞深知測(cè)量工作的重要性和艱巨性,他常扛著30多斤重的儀器一路小跑,大家讓他慢點(diǎn),他就嘿嘿一笑:“我得快點(diǎn)過去,不能讓工人等我!”工地上的蔡斯丞一直保持著奔跑的姿勢(shì),正如他所說,如果不奔跑,任務(wù)恐難完成,如果不奔跑,夢(mèng)想將成為空想。通過不懈努力,這個(gè)有夢(mèng)想、有擔(dān)當(dāng)?shù)哪贻p人得到了大家的一致認(rèn)可。

     

        毛澤東同志曾在革命時(shí)期說過:“我是革命一塊磚,哪里需要哪里搬?!比缃瘢不章犯鄣臏y(cè)量人員亦將自己打磨成為對(duì)國(guó)家、對(duì)人民有用的“磚”,十年如一日地默默堅(jiān)守在自己的崗位上。沒有人知道,一番番酷暑嚴(yán)寒的輪回藏匿著多少情感,一回回頂風(fēng)冒雨的背后包含著多少辛酸,一次次轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的征程積淀著多少心愿。他們走的是坎坷之路,過的是平凡的人生,鑄造的卻是不平凡的豐碑,他們生動(dòng)地詮釋了工匠精神,因?yàn)橹艺\(chéng)、奉獻(xiàn),因?yàn)閷Wⅰ?jiān)守,因?yàn)閲?yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新,他們名字熠熠生輝,深深地鐫刻在每一個(gè)曾揮灑汗水、構(gòu)筑夢(mèng)想的地方。

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